[Maquinaria agrícola destacada en KIEMSTA] Won International apuesta por la McHale ‘Fusion4 Plus’ y el Fendt 700 Vario

Durante la temporada de cosecha de forraje, si se pronostica lluvia y la maquinaria agrícola se avería, el resultado puede ser crítico. Las explotaciones que prestan servicios de labores agrícolas producen, con una sola máquina combinada empacadora-envolvedora, hasta 8.000 pacas de paja de arroz y pasto al año. Una explotación de Buan, en la provincia autónoma especial de Jeonbuk, opera cinco máquinas combinadas y realiza 40.000 pacas al año. Si una máquina se detiene aunque sea un solo día, la paja de arroz de la siguiente explotación en la lista queda expuesta a la lluvia. Para las explotaciones de servicios, es importante tanto que la máquina resista durante mucho tiempo como repararla rápidamente cuando se avería.

Estos dos puntos fueron precisamente los que destacó Won International Co., Ltd. en la Exposición Internacional de Maquinaria Agrícola y Materiales de Corea 2026 (KIEMSTA), celebrada del 4 al 7 en EXCO, Daegu. Won International presentó como productos principales las máquinas combinadas empacadoras-envolvedoras de la irlandesa McHale y los tractores Fendt de Alemania.
 

McHale, con más de 10.000 unidades vendidas en el país… carrocería corta y alta para responder a arrozales embarrados

El centro de Won International son, sin duda, los implementos. El director ejecutivo de Won International, Won Hyun-jae, señaló las máquinas combinadas como artículo clave, hasta el punto de afirmar que “la empresa creció gracias a McHale”. Según la compañía, las máquinas McHale vendidas hasta ahora en el país, sumando combinadas y empacadoras individuales, superan las 10.000 unidades.

Won encontró en el terreno la razón de que esta máquina se venda bien. Explicó que, como los caminos agrícolas en Corea son empinados y estrechos y, cuando llueve, los arrozales se vuelven fangosos, la máquina debe ser lo más pequeña y robusta posible. “Si la carrocería es baja, el vientre toca el suelo incluso antes de que las ruedas giren”, dijo Won, y añadió: “Otras máquinas, una vez atascadas, hay que sacarlas con una excavadora, pero McHale sale con relativa facilidad”. La máquina combinada McHale tiene una estructura con el aro de envoltura dispuesto en posición vertical, por lo que su carrocería es más corta que la de las combinadas convencionales. Además, sus ruedas son grandes y la carrocería es alta, por lo que se atasca menos incluso en arrozales embarrados.

La cuarta generación de la serie “Fusion” presentada esta vez redujo la longitud de la unidad de recogida y de la unidad del rotor para que el cultivo entre más rápido. Se aumentó el número de dientes de los engranajes para equilibrar las velocidades del rotor, los rodillos de la cámara y el pickup, y la empresa afirmó que, con ello, la velocidad de trabajo aumentó alrededor de un 30%. Las zonas de entrada a ambos lados del sinfín se cambiaron de una forma recta a un ángulo suave para que el cultivo se enganche menos, y el dispositivo amortiguador que absorbe los impactos al entrar el cultivo se sustituyó por un sistema de resorte.

El modelo superior, la “Fusion4 Plus”, cuenta con una cámara fija de 18 rodillos (1,25 m de diámetro × 1,23 m de ancho) y hasta 15 cuchillas. Los atascos se eliminan automáticamente mediante un drop floor (placa de fondo). Durante el funcionamiento, se suministra lubricante automáticamente a los rodamientos y, en pendientes, la velocidad de descarga se regula hidráulicamente para que la paca no ruede. En el monitor táctil 3D de 10 pulgadas, la presión de la paca se muestra en tiempo real con valores numéricos. Si se produce un error, en la pantalla aparece un código QR que guía la solución, lo que permite responder de inmediato en el campo. También se guardan automáticamente datos de trabajo como el nombre del cliente, el total de trabajo, el número de pacas, el peso medio y el porcentaje de humedad, lo que facilita a las explotaciones de servicios que atienden a varias granjas gestionar sus registros de trabajo. Envolver una paca tarda alrededor de 40 segundos.
 

Fendt 700 Vario reduce los costes de combustible con la transmisión continua “VarioDrive”

La línea principal de tractores es Fendt. Entre ellos, la serie 700 Vario, con potencias de 200 a 280 CV, es la más vendida para arrastrar implementos ganaderos. Las series 8 y 9, de 290 a 420 CV, son buscadas sobre todo por agricultores de batata que realizan trabajos de maíz o necesitan labrar profundamente los campos.

La primera ventaja que destacó Won fue “VarioDrive”, la tecnología de transmisión continua de Fendt. “Gracias a VarioDrive, el coste de combustible se reduce más de un 30% frente a otros tractores”, dijo, y añadió: “Hay explotaciones que perciben una reducción del 50%”. También subrayó el confort de marcha. Explicó que no hay golpes de cambio y que la cabina es silenciosa, lo que reduce considerablemente la fatiga de los agricultores que trabajan largas horas presionados por la temporada. Aunque al principio resulta difícil acostumbrarse porque hay muchos botones junto al reposabrazos, Won afirmó: “Una vez que se aprende a configurarlo y se ajusta a gusto de cada uno, no hay tractor más cómodo que este”.

El “700 Vario Gen7.1” expuesto esta vez monta un motor AGCO Power CORE75 de 7,5 L y 6 cilindros. Según el modelo, entrega desde 203 CV (720) hasta 283 CV (728). Incorpora la transmisión VarioDrive (TA190), que acciona por separado los ejes delantero y trasero para combinar fuerza de tracción y protección del suelo, y reduce el radio de giro mediante el efecto “pull-in turn”, por el cual las ruedas delanteras tiran de la carrocería. A todos los modelos se les aplicó el concepto de motor de bajas revoluciones Fendt iD, con un régimen nominal de 1.700 rpm, y Dynamic Performance (DP), que aporta hasta 20 CV adicionales. El sistema opcional de control de presión de neumáticos “VarioGrip” destaca por ofrecer hasta un 8% de ahorro de combustible y un 10% más de fuerza de tracción. El caudal hidráulico es de 220 L por minuto y la toma de fuerza es de 4 velocidades (540/540E/1000/1000E). En el modelo 728, el peso por caballo es de 30,5 kg y la carga útil máxima es de 6,2 t.
 

“TIM”, con el que el implemento mueve el tractor… presentación a las explotaciones la próxima primavera

Lo siguiente que prepara Won International es la integración con TIM (Tractor Implement Management). Hasta ahora, mediante ISOBUS, el estándar internacional de comunicación que conecta tractores e implementos, el tractor controlaba el implemento. Con TIM ocurre lo contrario: el implemento controla el tractor. Según Won, John Deere lo lanzó primero, y McHale también comenzó este otoño a enviar software a Won International para que lo probara.

Al conectar un tractor compatible con TIM y una Fusion4 Plus, cuando la paca se completa, el tractor se detiene por sí solo. Luego envuelve, expulsa la paca, cierra la puerta y vuelve a arrancar. Si se produce un atasco durante el trabajo, el sistema detiene el tractor, baja la placa de fondo, hace girar la PTO para retirar el material atascado, sube la placa de fondo y vuelve a arrancar, todo de forma automática. “El agricultor solo tiene que estar sentado sujetando el volante”, dijo Won. Actualmente, esta función solo puede utilizarse en el modelo superior Fusion4 Plus, y los tractores Fendt importados esta vez admiten TIM incluso en modelos de menor potencia.

Sin embargo, el calendario de pruebas se retrasó por el clima. Cuando recibieron el software llovía, por lo que no había arrozales donde probarlo. Won dijo: “Aunque sea en un camino, queremos verificarlo con certeza y, a partir de la próxima primavera, presentar poco a poco estas funciones a las explotaciones”.

Sobre la conducción totalmente autónoma, se mostró prudente. Explicó que la conducción autónoma es adecuada para trabajos que van y vienen de forma regular, como el rotocultivado o la siembra, pero en el trabajo con paja de arroz la trayectoria de giro cambia cada vez según la dirección en que se haya amontonado, por lo que una persona debe conducir directamente. Los tractores Fendt tienen preparada una función de conducción autónoma basada en GPS que puede activarse pagando el coste correspondiente. De hecho, una explotación de Shinan, en Jeonnam, que utiliza un Fendt de 140 CV, ha activado esta función y la emplea en coordinación con una empresa de conducción autónoma.
 

Competir con servicio además de rendimiento

Como ejemplo de durabilidad, Won citó una explotación que lleva usando casi 20 años el modelo de primera generación de McHale, la “Fusion1”. Según dijo, cuando esa explotación acudió hace unos años a buscar piezas, el modelo ya estaba descatalogado y el suministro había terminado. A diferencia de la Fusion1, para las Fusion2 y Fusion3 todavía se ofrecen piezas y servicio posventa.

Won puso como base una durabilidad sólida y, como competitividad adicional, situó el servicio en primer plano. “Las máquinas mejoran cada vez más, pero tienen límites, y las máquinas que antes eran deficientes también acaban pareciéndose entre sí con el tiempo”, dijo. “En lo que más confianza tenemos es en el servicio y en el suministro de piezas”. También fijó un plazo de suministro. Won subrayó: “Si el concesionario no tiene la pieza, salvo festivos como Chuseok, la suministramos sin falta en un plazo de dos días, independientemente de si es fin de semana”, y añadió: “Nosotros no dejamos maquinaria agrícola parada en el arrozal”.

Won International responde rápidamente en primera instancia a las averías de productos a través de 38 concesionarios en todo el país. En los casos difíciles de resolver en el campo, el equipo técnico de la sede central presta apoyo inmediato, y cuenta con un sistema de respuesta el mismo día que procesa todo el procedimiento en un plazo de 24 horas.

Este funcionamiento está pensado para su principal base de clientes: las explotaciones que prestan servicios de labores agrícolas. Won explicó: “Quienes trabajan para otros tienen que empacar antes de que llueva, y si la máquina se detiene, llueven las llamadas de la siguiente explotación en la lista”, y añadió: “Hay una gran demanda de comprar buenas máquinas en lugares con servicio rápido”.
 

Agricultores en el lugar: “No es relación calidad-precio, sino satisfacción por el valor”

Buena parte de los agricultores que visitaron la exposición ese día ya eran clientes que utilizan equipos de Won International. Jeong Il-mo, que combina el cultivo de arroz y la ganadería en la provincia autónoma especial de Gangwon y opera un tractor Fendt, dijo: “La satisfacción al usarlo directamente es mucho mayor que cuando uno lo ve en frases promocionales”. Jeong añadió: “Más allá de una simple relación calidad-precio, percibo ‘satisfacción por el valor’, es decir, un valor superior al coste invertido”, y agregó: “Como la máquina no se avería, para una explotación agrícola no puede haber algo más fiable”.