【KIEMSTA上备受关注的农机】Yura通商独家供应芬兰铰接式装载机“Avant”

畜舍和田地里的脏活累活至今仍有许多依赖人力完成. 用铲子清出粪便、重新铺稻草等工作大多由高龄农民承担. KOSIS 国家统计门户的 2024年畜牧农户年龄段分布(按户数计算)显示， 60岁以上占比达到 76.96%。60多岁人群以 42.91%最多，其次是 70多岁 28.18%、80多岁以上 5.87% 。50多岁为 16.27%，40多岁以下合计也仅为 6.77%。 夏季正午，在畜舍内外进行体力作业本身正变得危险. 现有滑移装载机等设备难以进入老旧畜舍的狭窄通道，视野也较窄，这是其局限.

本月 4~7日在大邱EXCO举行的 2026 韩国国际农业机械资材博览会(KIEMSTA)上，Yura通商(株式会社)宣布在韩国正式推出芬兰产多功能装载机 ‘Avant(AVANT)’，也是瞄准这样的现场需求. 此前，Avant一直由其他企业进口，并供应给韩国部分农户和地方政府.

如今，Yura通商担任芬兰制造商Avant Tecno(AVANT TECNO)的韩国官方总代理，直接进口·独家供应，并负责销售、服务, 以及培训. Yura通商 5日在EXCO 1层东馆展位向观众展示Avant并举行发布活动后, 又移至附近的Inter-Burgo EXCO酒店继续进行产品介绍活动. 1985年成立的Yura通商此前一直进口百力通Vanguard发动机和斯蒂尔(STIHL) 产品等，借此次发布正式进军整机农机市场.
 

腰部弯折的铰接式…7个系列, 电动型号正准备认证

Avant最大的特点是车身中部弯折的腰部铰接式结构. 前后车身分别弯折来改变方向，因此转弯半径短，在狭窄通道中也能灵活移动. 驾驶席上始终能够正对作业机具，也有利于 확보视野. 公司方面说明称已确保 360度视野.

产品阵容分为 200·400·500·600·700·800系列和电动驱动 e系列等 7个系列. 根据Yura通商产品指南，最小的 200系列为 25马力，提升能力 350kg, 最高速度 10km/h。 主力级别 500系列为 22~26马力，标配伸缩臂, 提升高度为 2790mm, 提升能力为 800~950kg。 最大的 800系列搭载配备柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF), 以及涡轮增压器的 57马力共轨柴油发动机. 提升能力为 1900kg, 提升高度为 3500mm, 最高速度为 30km/h。.
13kWh·27kWh 锂离子电池驱动的 100% 电动 e系列，适合在排放和噪音令人负担的室内作业中使用. 不过在韩国国内仍处于准备认证阶段. 公司方面说明称，所有内燃机型号均符合欧盟(EU)现行非道路移动机械排放标准 ‘第五阶段 (Stage V)’.
 

 举升同样重量，设备却只有一半…对地面损伤小

Avant主打的差异化优势是轻量车身. 从产品指南的比较资料来看，要举升 1900kg，滑移装载机需要 86马力、设备重量 5400kg级别. 相比之下，Avant 800系列凭借 57马力, 2500kg 左右的机身即可完成同样作业.

车身更轻，对地板和地基造成的负担就更小. 这意味着在老旧畜舍地面或草坪·草地等松软地面上作业时，也会留下更少作业痕迹. 公司方面解释称，一台设备可承担多种作业，因此还能减少另行配备设备所需的费用和维护负担. 600~800系列配有负载控制系统，即使举升重物也能保持车身稳定.

Yura通商代表董事(副会长)李昌洙表示， “由于是腰部铰接式，在狭窄道路上也容易驾驶，适合畜舍作业以及小巷清扫·除雪”，并称 “在腰部铰接型多功能小型装载机领域，Avant位居世界 1位”. 据公司方面介绍，郁陵郡厅已购买多台Avant用于冬季除雪作业. 

标配防翻滚保护框架…也有带空调的封闭式驾驶室

安全装置也作为基本配置提供. 所有型号均标配翻滚保护结构(ROPS) 框架和落物保护结构(FOPS) 顶棚. 驾驶室有两种可选. ‘Cab L’为经济型，前·侧·后部以玻璃封闭，可遮挡风雨和雪, 车门和暖风为选配. 500系列部分型号(528·530)以及 600·700·800系列可安装的 ‘Cab GT’通过橡胶支座固定在车身上，以减少振动和噪音. 暖风为标配，也可加装空调, 在酷暑期畜舍·户外作业时保护驾驶员免受高温影响.
 

属具 200余种…4in1 铲斗一个即可 ‘铲、夹、推’

可安装在Avant上使用的属具(附件)超过 200种. Yura通商在建筑·林业·园林·除雪等多个领域中，将农业和畜牧业定为重点开拓对象. 在畜舍中可用于搬运草捆, 铺稻草, 清理粪便. 在田地中可安装前置旋耕机和弹齿耙使用. 安装平整作业机后，还可用于平整马场地面或重新铺设草坪.

最先向农户推荐的属具是 ‘4in1 铲斗’. 李代表解释说， “在养鸡场或畜舍中铲出粪便时，打开铲斗就能像夹具一样夹住物品, 也可以像推土机一样推料，是一款多功能铲斗”，并称 “性价比高”. 属具可在驾驶席上快速更换，液压作业机通过多功能接头一次性连接. 

蛋鸡养殖户, 对视野·操控性给予好评

在京畿道华城以农业合作法人形式饲养 4万只蛋鸡的李京默(36) 先生， 3年前首次引进Avant. 现在使用 420和 860i 两台. 他知道Avant已有约 12年，但由于价格负担较重，还需获得农业法人成员同意，因此长期以来虽然想买，却一直买不了. 这期间他买过滑移装载机，但并不满意.

李先生认为最大的差异在于视野. 他说， “如果说滑移装载机是人被嵌在机器里操作的方式, Avant则是坐上去操作的方式，左侧·右侧各个角落都看得非常清楚”，并称 “因此安全得多”. 他也试乘过其他腰部铰接式装载机，但他评价称，Avant将会妨碍作业视线的结构物从视野中移开，设计成作业时想看的地方都能看到.

由于操作简便，能够使用机器的人也增加了. 无需换挡，只通过前·后退踏板和方向盘行驶，装载机则用一个操纵杆即可控制. 李先生表示，操作直观，很快就能学会，并说 “由于男女老少都能轻松使用，设备运转时间也变长了. 这是滑移装载机不具备的优点”.

更换作业机具的方式也改变了工作方式. 李先生的农场配备了 8个Avant属具. 他说， “拖拉机作业机具安装和拆卸都很困难，必须下定决心专门作业, 而Avant是一键式，一天之内也会更换十几次作业机具来干活”，并表示 “我们是少数人员作业的农场，只要资金允许，还想再购买更多属具”.

李先生说，腰部铰接方式一开始需要时间适应，但熟悉后在畜舍中会展现真正价值. 他说， “转弯半径缩小，能更灵活地到处行驶, 在畜舍里经常需要像擦着墙一样贴近作业，在那种地方铰接式具有很大优势”，并称 “以前用割草机割草，现在用Avant后更整洁了. 现在已经到了没有它就没法干活的程度”.

不过价格仍是需要跨越的门槛. 李先生表示，Avant 860i不是政府补贴项目对象机型，因此与滑移装载机的价格差距较大，认为应被纳入补贴项目对象, . 他强调， “如果能像滑移装载机一样登记为补贴项目对象机型，这将是具有充分竞争力的农机”.
 

从补贴项目登记开始…以阴城服务中心·移动服务车作为支撑

Yura通商计划先将Avant登记进政府补贴项目后，再正式开展销售. 销售将利用目前按全国地区据点运营的现有代理店网络. 李代表表示， “将以现有代理店和使用过Avant的客户为中心启动销售，并招募新的代理店”.

被认为是进口农机弱点的售后管理，将由忠北阴城的物流·服务中心负责. 还将运营兼具培训和维修功能的移动车辆. 车辆一侧为培训用途, 另一侧被布置为移动服务中心, 平地用和山地用两台车辆将前往全国各地现场. 李代表表示， “机器质量固然要好，但只要是机器就必然会发生故障，因此服务必须跟上”，并说 “要让农户觉得与Yura通商交易就可以放心”.

今后还计划增加销售·服务代理店，并陆续引进已获得韩国农业用·建设机械认证的型号. 李代表表示， “小型设备最终会走向电池方向”，并称也将准备电动驱动型号的韩国国内认证. 他强调， “购买设备时初期价格虽高，但长期使用并从生产率来衡量，这是对农户有益的投资”，并称 “最重要的是安全”.