[在KIEMSTA受关注的农机] HADA电动拖拉机,离地间隙800㎜,可为长成后的大蒜、洋葱田防治
配备43㎾h电池和1000ℓ药液箱,目标2028年上市 发动机型H35CT与16.2m喷杆喷雾机组合
AI简报
Hada Co., Ltd.在KIEMSTA上推出了最低离地间隙为800毫米的电动乘坐式田间管理机和发动机型“H35CT”乘坐式喷雾防治机,旨在解决成熟大蒜、洋葱田间防治作业时作物受损和作业人员接触农药的问题。该电动拖拉机配备24 kW电机和43 kWh电池,按防治作业标准可工作4小时以上;Hada计划通过H35CT扩大市场,并正以2028年上市为目标开发电动乘坐式田间管理机。
大蒜、洋葱田的防治作业,即使在作物长成后也会一直持续到收获前。但据HADA介绍,30~40马力级小型拖拉机的最低离地间隙仅为200~300㎜左右。驶过高秆作物上方时,作物会被车身挂住,宽轮胎也容易碾压垄和作物。作业人员在狭窄沟垄间来回喷药时暴露于农药中的问题也依然存在。
田间作物管理机械专业企业HADA株式会社(代表河钟宇)推出了针对这一问题的两款乘用管理机。它们分别是本月4日至7日在大邱EXCO举行的“2026大韩民国国际农业机械资材博览会(KIEMSTA)”上展出的电动乘用管理机(电动拖拉机),以及在发动机型乘用管理机“H35CT”上组合16.2m喷杆喷雾机的乘用防治机。
电动拖拉机,摆脱普通拖拉机框架,重新设计为乘用管理机
HADA株式会社未来技术研究所所长姜武相解释说:“最初以普通拖拉机为基础制造电动拖拉机时,可设计的空间太受限制,所以我们进行了彻底改造。变速箱采用拖拉机的基本结构,设计得很坚固,并在其中加入电动机。”
电机最大输出功率为24㎾,可产生相当于30马力级拖拉机的动力。电池容量为43㎾h,按防治作业标准可使用4小时以上。姜所长说:“防治作业通常是在日出前的早晨短时间完成,农民们认为4小时已经足够。对于3㏊左右的农户来说,一次充电使用没有问题。”
快速充电2小时、使用家用电源(220V)8小时即可充满。快速充电可直接使用电动汽车充电站的充电器。不过,农村地区的充电基础设施仍是障碍。姜所长表示:“在电动汽车充电站进行高速充电即可,但乡村充电基础设施不足,可能会有困难。比较现实的方式是在不作业时提前充好电再使用。”
最低离地间隙为800㎜。为避免碰到大蒜、洋葱等长成后仍需继续防治的作物,车身被尽可能抬高。与此同时,将横竖各1m、重量约500㎏的电池布置在车身中央最低处,以降低重心并确保前后防倾覆稳定性。可在15度以内的坡地上下行驶并作业。
药液箱标配1000ℓ。姜所长说:“竞争对手的产品有500ℓ、800ℓ的,但农民希望一次加满后尽可能多喷一些。频繁往返添加药剂会增加作业时间,因此我们尽量把容量做大。”
在作业者保护和便利性方面也下了功夫。防治作业中最薄弱的环节是作业者吸入农药。为防止这一点,车辆加装了驾驶室,并将大容量冷暖空调作为标配。配备悬挂座椅,方向盘可调节高度并可倾斜。与普通拖拉机的多个操作杆不同,药剂喷洒量和速度等可在显示器上设置。姜所长说:“SS机(speed sprayer,果树用防治机)也有简易驾驶室,但空间狭小,制冷也很差。我们重点放在即使长时间坐着也能减少疲劳。”
行驶性能针对狭窄田地进行了优化。沟垄宽度宽时也只有300㎜、窄时约200㎜,因此基本轮胎选用窄幅轮胎,农户如有需要也可更换为更宽的轮胎。采用四轮转向以减小转弯半径。可选择前轮转向、后轮转向、四轮转向,以及前后轮并排斜向移动的“蟹行”行驶等4种模式。
标配三点悬挂和PTO,可在前后挂接施肥机、堆肥撒布机、大豆摘心机等约10种作业机。不过,像旋耕机、犁这类负荷较大的作业会使电池消耗过快,因此交由发动机拖拉机完成,该机则聚焦于低负荷作业。安装自动驾驶套件后,可实现直线和转弯自动驾驶。无需驾驶员即可移动的完全无人自动驾驶也正在准备中。
适用作物以大蒜、大葱、洋葱、大豆等旱田作物为主,也可用于白菜田以及水田防治。关于经济性,姜所长预计:“大约3年就能看到相较发动机机型的效果。”
发动机型H35CT,在LS Mtron拖拉机基础上加入HADA设计并于今年上市
H35CT是基于LS Mtron拖拉机打造的乘用管理机,今年已开始生产和销售。HADA采购LS Mtron拖拉机,发动机和变速箱沿用LS Mtron技术,药液箱、车轴(连接车轮的轴)、轮胎等则自行设计开发,并改造成田间防治用途。
搭载35马力(26.1㎾)3缸涡轮柴油发动机(符合排放法规Tier 4 Final)。最低离地间隙为630㎜,配备前轮197㎜、后轮210㎜宽的窄幅轮胎,轮距(tread)可在1300~1700㎜之间调节。
最大特点是药液箱的布置。两个300ℓ药液箱(总计600ℓ)分别安装在左右后轮挡泥板上。姜所长解释说:“其他拖拉机通常把药液箱布置在后方,这样就无法挂接作业机。我们把药液箱移到左右两侧,使其能够在前方喷药,同时用后方挂接的施肥机一次通过完成同步作业。”通过将重量分散到左右两侧,降低了坡地和垄上倾覆风险,也确保了后方视野。
变速器为2挡HST,无需离合器,通过前进、后退两个踏板操作,并配备巡航控制。前后方配有8个外部液压接口,可挂接洋葱收获机、起垄覆膜机、茎秆切断机、大豆摘心机、大蒜和大豆播种机、白菜移栽机等多种作业机。也可安装自动驾驶套件。
H35CT的代表性组合是乘用管理机用动力喷雾机“HADA-HBS16A”。展开2段滑轨折叠式喷杆后,喷洒宽度可达16.2m。通过38个0.6㎜喷嘴,可在10分钟内完成900坪(约2975㎡)的防治作业,喷杆高度可在150~1370㎜范围内调节。可按左、中、右区域分别喷洒,只对需要的地方用药。喷杆采用铝型材制造,重量轻且扭转变形小。移动或存放时可将喷杆折叠竖起。
以发动机型拓展市场,主力转向电动
两款产品在防治这一主要用途上有部分重合。HADA计划先通过今年推出的发动机型H35CT扩大市场,而电动乘用管理机(电动拖拉机)则以2028年上市为目标继续开发,并将其培育为未来主力产品。姜所长表示:“发动机类型有优点,但缺点也很多,考虑到尾气排放等问题,开发方向也在转向电动。虽然使用过电动拖拉机的农户还不多,距离全面普及还需要时间,但未来我们将把电动化产品作为主力推进。”
本文由AI(人工智能)自动翻译。
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