[Колонка Хван Мин Хо] Чтобы учить, снова стать учеником
Моя подготовка к сертификации, начавшаяся с неудач учеников на экзамене
AI-брифинг
Хван Мин Хо, преподаватель отделения промышленного машиностроения старшей школы Ёнсо в Вонджу, освоил квалификации и навыки в области вождения, технического обслуживания, электротехники, сварки и безопасности, чтобы более ответственно обучать после того, как его ученики не сдали экзамен на техника по обслуживанию сельскохозяйственной техники. Получив в 2024 году квалификацию инженера по сельскохозяйственной технике, он рассматривает свои сертификаты как запись обучения, восполнившего недостатки, с которыми он столкнулся при преподавании ученикам, и продолжает учиться на пути к мастерству.
[Колонка Хван Мин Хо] учитель Хван Мин Хо, отделение промышленных машин старшей школы Ёнсо в Вонджу
В прошлой статье я говорил, что даже сейчас, став учителем, который преподает сельское хозяйство, после того как сам был учеником, изучавшим его, я снова становлюсь учеником, чтобы как следует учить своих учеников. Оглядываясь назад, я понимаю, что и мои попытки получить разные сертификаты и начать осваивать новые технологии после того, как я стал учителем, в конечном счете исходили именно из этой мысли. После назначения учителем в 2016 году уже со следующего, 2017 года я начал вести занятия по сельскохозяйственной технике и отвечать за управление сельскохозяйственными машинами. Мне все чаще приходилось иметь дело с реальной сельскохозяйственной техникой и различным оборудованием, а в учебнике были и материалы, связанные с управлением вилочным погрузчиком. Объясняя ученикам устройство оборудования и способы управления им, ‘я подумал: если я хочу учить учеников оборудованию, разве не должен я, по крайней мере как учитель, сам сначала уметь управлять им’ . Так я попробовал получить квалификацию машиниста вилочного погрузчика и в 2017 году получил этот сертификат. Тогда я не думал, что в будущем продолжу получать сертификаты в самых разных областях. Я просто считал, что если это технология, которой нужно учить учеников, то я должен сам сначала попробовать ее и понять.
Неудача учеников на экзамене, повод снова начать учиться
В том же году произошло событие, ставшее для меня еще более важным поворотным моментом. Мне поручили готовить учеников, сдававших практическую проверку на квалификацию слесаря по ремонту сельскохозяйственной техники с освобождением от письменного экзамена. Это был экзамен, который ученики нашей школы сдавали каждый год, и я тоже был учителем со специализацией в сельскохозяйственной технике, поэтому думал, что смогу подготовить их без особых трудностей. Честно говоря, кажется, я слишком легко отнесся к экзамену. Я был уверен, что большинство учеников, конечно же, сдадут, но результат оказался не таким, как я ожидал. Многие ученики, которых я готовил, не сдали экзамен. Когда я получил результаты, первым чувством было сожаление и вина. На экзамене провалились ученики, но тем, кто их готовил, был я.
Оглядываясь назад, думаю, что тогда я в определенной степени опирался на тот факт, что специализировался на сельскохозяйственной технике и сдал экзамен на назначение учителем. Знать теорию сельскохозяйственной техники и уметь правильно обучить учеников практическим навыкам — разные вещи, но тогда я еще не до конца понимал эту разницу. У меня, молодого учителя, тогда не было человека, который системно обучал бы меня практическому ремонту. Но это не могло служить объяснением тому, почему ученики не сдали. Ведь человеком, который должен был учить учеников, был я. Тогда я дал себе одно обещание. “Не забывать эту вину перед первыми учениками, с которыми я встретился. Не допустить снова ситуации, когда возможности ученика останавливаются из-за того, что я чего-то не знаю. По крайней мере будущих учеников я буду учить ответственно — настолько, насколько сам заранее выучу и освою.” Это обещание стало затем главной причиной, по которой я начал изучать разные профессиональные навыки и получать сертификаты.
Чтобы учить учеников настоящей ремонтной технологии, мне самому нужно было учиться заново. Сельскохозяйственная машина — это сложный механизм, в котором двигатель и трансмиссия, гидравлическая система, шасси и различные элементы машины соединены между собой и работают совместно. Чтобы системно понять такую конструкцию, я начал с квалификации слесаря по ремонту строительной техники, затем повышал уровень подготовки, изучая ремонт сельскохозяйственной техники, сельскохозяйственную технику на уровне промышленного инженера, и ремонт строительной техники на уровне промышленного инженера. Готовясь к сертификации, я разбирал и собирал двигатели и гидравлические устройства, многократно пользовался инструментами и измерительными приборами, заново изучал устройство и роль крепежных и машинных элементов. В той же мере постепенно менялись и мои уроки. Я стал объяснять не только названия инструментов и порядок их использования, но и почему нужно применять именно этот инструмент, на что нужно обращать внимание при затяжке болтов и гаек, какую роль выполняют подшипники и шестерни в машине — и делать это проще, чем раньше. В гидравлике я тоже уже не ограничивался тем, чтобы ученики заучивали названия насоса, клапана, и цилиндра, а мог объяснять, по какому пути движется гидравлическое масло, где формируется давление, почему направление движения цилиндра меняется в зависимости от работы клапана, связывая это с реальными устройствами. Я понял: чем глубже я сам понимаю технологию, тем, наоборот, проще могу объяснить ее ученикам.
Изучая машины за пределами учебника
На занятиях по сельскохозяйственной технике была необходима и способность управлять различным оборудованием. Когда говорят о сельскохозяйственной технике, обычно прежде всего вспоминают трактор, рассадопосадочную машину, и комбайн, но в реальной сельскохозяйственной практике диапазон необходимых машинных технологий шире. Выполняются самые разные работы — перевозка и складирование материалов, выемка и планировка грунта, а в процессе эксплуатации и обслуживания сельскохозяйственной техники естественным образом подключаются и технологии, связанные со строительными машинами. Я считал, что, чтобы правильно обучать учеников оборудованию, которое появляется в учебнике, и использовать его на практике, я сам сначала должен управлять им и понимать его особенности. Поэтому, начав с вилочного погрузчика, я получил права на управление различной строительной техникой: экскаватором, погрузчиком, краном, катком, буровой установкой, бульдозером, башенным краном и другими машинами.
Опыт непосредственного управления помогал и на уроках. Понимая разные особенности управления, рабочий обзор, и движение рабочего оборудования у каждой машины, я мог объяснять ученикам не только простые способы управления, но и более конкретно — что нужно проверять и на что обращать внимание во время работы. Я понял и то, что навыки, необходимые учителю сельскохозяйственной техники, не ограничиваются только тем, что называется сельскохозяйственной техникой.
Изучив одно, я увидел новый недостаток
Чем глубже я изучал ремонтные технологии, тем заметнее становились другие пробелы. Современная сельскохозяйственная техника состоит не только из механических устройств. В ней используются электрические цепи, включая цепи запуска и зарядки, а различные переключатели и реле, датчики и сигналы участвуют в работе машины. Бывали случаи, когда, понимая только механическую конструкцию, было трудно точно определить причину неисправности. Поэтому я решил получить квалификацию электрика. Изучая основные принципы электрических цепей и электрооборудования, я получил основу, позволяющую различать, является ли неисправность машины механической проблемой, проблемой питания, или проблемой цепи либо сигнала. Еще яснее стало и понимание, что для учителя, специализирующегося на сельскохозяйственной технике, электричество — не отдельная область, а технология, которую необходимо знать, чтобы понимать современную сельскохозяйственную технику.
Сварка тоже естественно связалась с ремонтом. При использовании сельскохозяйственной техники бывают случаи, когда ломаются болты и гайки или повреждаются конструкции и основные узлы. Не все проблемы можно решить только заменой деталей, а чтобы восстановить поврежденные части или изготовить нужные конструкции, требовались сварочные навыки. По этой причине я получил квалификацию сварщика ручной дуговой сварки покрытым электродом, и у меня появилась основа, чтобы обучать учеников также ремонту и изготовлению, необходимым в процессе обслуживания техники.
Изучая управление и ремонт, электрику и сварку, я также подумал, что есть еще одна профессиональная компетенция, которую обязательно нужно иметь. Это безопасность. На занятиях, где работают с сельскохозяйственной техникой, и на местах сельскохозяйственных работ существует множество факторов риска. Поскольку приходится иметь дело с вращающимися частями и гидравлическими устройствами, электрооборудованием, нагретыми узлами и тяжелыми предметами, а также напрямую управлять разными машинами, небольшая ошибка может привести к серьезной аварии. Просто говорить ученикам ‘будьте осторожны’ было недостаточно. Я хотел аргументированно объяснять, какие факторы риска есть в той или иной работе, и что нужно проверять, чтобы предотвращать несчастные случаи. Поэтому я также решил получить квалификацию инженера по безопасности и охране здоровья при сельскохозяйственных работах и получил этот сертификат. Ведь я считал, что учить безопасному использованию технологий так же важно для профессионализма учителя, как и хорошо обучать самой технологии.
Оглядываясь назад, я вижу, что полученные мной квалификации не были отделены друг от друга. Чтобы учить учеников оборудованию, я изучал управление, а чтобы правильно понимать машины, изучал ремонт. Глубже изучая ремонт, я понял, что нужно знать электричество, а чтобы чинить машины и изготавливать конструкции, выучился сварке. И, чтобы безопасно обучать учеников всем этим технологиям, я изучал и безопасность сельскохозяйственных работ. Когда изучаешь одно, обучение не заканчивается: за ним становится виден еще один недостаток.
Пройдя круг, снова к сельскохозяйственной технике
Так, изучая разные технологии, я в итоге снова вернулся к сельскохозяйственной технике, с которой начинал. ‘Тогда до какого уровня я на самом деле понимаю сельскохозяйственную технику — свою специальность.’ Именно этот вопрос стал поводом попробовать получить квалификацию инженера по сельскохозяйственной технике. Как учитель, который специализировался на сельскохозяйственной технике и преподает ее ученикам, я обязательно хотел получить именно эту квалификацию. Но в процессе подготовки к экзамену значение этой квалификации стало для меня гораздо большим, чем просто добавление еще одного сертификата.
Особенно значимым было то, что, готовясь к письменному экзамену с развернутыми ответами, я снова изучал проектирование машинных элементов и механику. Работа и сила, мощность и скорость, КПД, валы и шестерни — я снова встретился с материалами, которые изучал при подготовке к экзамену на назначение учителем. Но даже изучая тот же самый материал, после того как я стал учителем, я смотрел на него иначе. Если во время подготовки к экзамену на назначение важным было решить заданную задачу и найти правильный ответ, то теперь, решая задачу, я одновременно думал ‘как объяснить это ученикам, чтобы они поняли как можно легче’ . Я мог объяснять мощность не как формулу для заучивания, а связывая ее с реальной работой сельскохозяйственной техники: почему для выполнения той же работы за более короткое время нужна большая мощность, а скорость и КПД — не как числа в экзаменационной задаче, а как реальный процесс передачи мощности, созданной двигателем, к рабочему органу. Формулы, которые когда-то я заучивал ради экзамена на назначение, теперь стали языком, с помощью которого я объясняю ученикам движение машин.
Проектирование в CAD , освоенное при подготовке к практической части экзамена на инженера по сельскохозяйственной технике, также расширило диапазон моих занятий. Если раньше я в основном изучал ремонтные технологии — разборку готовых машин, поиск неисправностей и ремонт, CAD позволил мне изучать и проектирование: продумывать необходимую конструкцию, размещать элементы машины и воплощать это в чертеже. Я стал видеть валы и подшипники, болты и гайки не просто как детали, которые разбирают и собирают, а задумываться, почему они расположены именно там, и какой должна быть их конструкция. Этот опыт помогал и тогда, когда я обучал учеников программам трехмерного CAD , таким как Autodesk Inventor . Я уже не ограничивался объяснением команд программы, а мог вместе с этим рассказывать, как моделировать и проектировать реальные машинные элементы и конструкции, и ремонтные технологии — разборка машины, поиск неисправности и ее устранение — начали соединяться в одно целое с проектными технологиями: пониманием машинных элементов и воплощением нужной конструкции в чертеже.
2024 год, когда я получил квалификацию инженера по сельскохозяйственной технике, был для меня особенно значим именно поэтому. Чтобы учить учеников оборудованию, я изучал управление, а после того как пережил их неудачу на экзамене, начал изучать ремонт. Изучая ремонт, я понял необходимость электричества и сварки, а чтобы безопасно вести учеников, изучал и безопасность сельскохозяйственных работ. И в конце всего этого обучения я снова вернулся к своей специальности — сельскохозяйственной технике. В этом процессе я научился не только управлять сельскохозяйственной техникой, но и диагностировать неисправности и ремонтировать ее, а также рассчитывать машинные элементы и проектировать конструкции. То, что я постепенно вырос в учителя, способного вместе преподавать ученикам практику ремонтного производства и практику проектирования, — это то, чем я сам горжусь.
Сертификаты были записью того, как я восполнял свои недостатки
Конечно, большое количество сертификатов само по себе не делает человека хорошим учителем. И получение одного сертификата не означает, что ты узнал всю область целиком. Напротив, чем больше я учился, тем больше видел того, чего не знаю. Но было ясно одно: когда я учу учеников чему-то, я постепенно становлюсь учителем, который не просто передает содержание учебника как есть, а может объяснять, опираясь на собственный опыт управления, разборки, ремонта, понимания цепей, расчетов и проектирования.
Оглядываясь назад, я понимаю, что полученные мной сертификаты — не просто список карьерных достижений. Это запись обучения, благодаря которому я шаг за шагом восполнял свои недостатки, с которыми сталкивался, обучая учеников. Сначала я начал учиться, потому что хотел как можно лучше рассказать ученикам хотя бы еще одну вещь, но стоило изучить одно, как за ним меня ждало новое обучение. Так учеба, начатая ради обучения учеников, незаметно снова начала развивать меня самого.
И по мере того как я получал сертификаты один за другим и осваивал технологии, в душе начал оставаться еще один вопрос. ‘Навык, достаточный для получения сертификата, и действительно мастерское владение технологией — это одно и то же.’ Сертификаты подтверждали, что я знаю и что умею делать, но насколько точно и глубоко я освоил эти технологии — это был уже другой вопрос. Этот вопрос снова вывел меня за пределы класса. Обучение, начатое ради преподавания, теперь было направлено к следующему пути — ‘мастерству’ .
Эта статья была автоматически переведена ИИ (искусственным интеллектом).
Комментарии
0