[Сельхозтехника, привлекшая внимание на KIEMSTA] LS Mtron делает ставку на автономный трактор MT9 и впервые представляет MT470 мощностью 69 л.с.

Самостоятельно выполняет даже развороты и синхронизацию с навесным оборудованием… время обработки ↓ на 25%, производительность ↑ на 10%; новая средне-малая модель с ускоренным разворотом пойдет в серийное производство в январе следующего года

백철현 журналист
Опубликовано Обновлено

AI-брифинг

На KIEMSTA 2026 компания LS Mtron представила автономный рабочий трактор MT9 Smartrek мощностью 143 л.с. для крупных хозяйств и MT470 класса 69 л.с. для малых и средних хозяйств с узкими пахотными участками. MT9 Smartrek оснащен функциями автономной работы, связанной с разворотом и навесным оборудованием, а также автоматической остановкой перед препятствиями, тогда как MT470 в стандартной комплектации имеет ускоренный разворот, а его массовое производство и продажи начнутся в январе следующего года.

MT9 SmarTrek, представленный в выставочной зоне LS Mtron на KIEMSTA в EXCO Daegu
Автономный трактор MT9, выставленный на стенде LS Mtron на KIEMSTA в EXCO, Тэгу.

Согласно окончательным результатам «Всеобщей переписи сельского, лесного и рыбного хозяйства 2025 года» Государственного управления данных, средний возраст руководителей сельхозпредприятий вырос до 67,7 года. Доля людей в возрасте 65 лет и старше среди сельского населения достигла 51,3%, превысив половину. Площадь обрабатываемых земель на одно хозяйство составила 0,87 га, что на 0,21 га меньше, чем в 2020 году, а доля хозяйств с площадью угодий менее 0,5 га выросла до 61,8%, на 9,9 п.п. больше, чем пять лет назад. Именно поэтому крупные хозяйства, которым приходится обрабатывать большие площади при нехватке рабочих рук, и малые и средние фермеры, возделывающие узкие и раздробленные поля, ищут разные тракторы.

Две модели, которые LS Mtron представила 4 числа на открывшейся в Daegu EXCO «Корейской международной выставке сельхозтехники и материалов 2026 (KIEMSTA 2026)», также нацелены на эти два направления. Это автономная модель флагманской крупной серии MT9 — «MT9 SmarTrek», а также впервые представленный на этой выставке средне-малый трактор «MT470» мощностью 69 л.с.

Категория

MT9 SmarTrek

MT470

Мощность 

143 л.с.

69 л.с.

Трансмиссия

DCT (двойное сцепление) 

32 передачи вперед·16 назад, Power Shuttle 

Автономная работа

Уровень 3,5 (синхронизация разворота и навесного оборудования) 

Комплект помощи при движении по прямой (заводская опция) 

Разворот

Автоматическое предложение C-turn·K-turn 

Ускоренный разворот в стандартной комплектации 

Основной спрос

Крупные хозяйства·животноводческие фермы 

Малые и средние хозяйства с полевыми культурами·теплицы 

Вывод на рынок

В продаже 

Январь следующего года


MT9 SmarTrek: автономная работа, самостоятельно выполняющая даже развороты и синхронизацию с навесным оборудованием

MT9 SmarTrek — это модель, в которой к 143-сильному «MT9 140 DCT» добавлена технология автономной работы LS. Менеджер LS Mtron Чхве Гван Ын, с которым мы встретились на месте, описал уровень автономной работы этой модели как «уровень 3,5». Чхве сказал: «Уровень 4 — это уровень, при котором человеку не нужно находиться в машине, но сейчас по закону человек обязательно должен находиться в тракторе», добавив: «Технически он уже завершен, и как только будут сняты нормативные ограничения, можно будет перейти к уровню 4». Также есть функция самостоятельной остановки при распознавании препятствия. Согласно материалам компании, трактор распознает препятствия в пределах 4 м (из расчета высота 1 м·ширина 25 см) и автоматически останавливается при приближении на расстояние менее 3 м.

Больше всего Чхве подчеркнул отличие от доступных на рынке комплектов автопилота. Сравнивая с комплектами обычной спецификации, он пояснил: «Комплект лишь помогает двигаться прямо и назад, а у нас трактор сам выполняет даже развороты и синхронизацию с рабочим оборудованием, таким как роторная фреза», поэтому мы называем это не «автономным вождением», а «автономной работой». Когда нужно сменить направление в конце поля, система предлагает подходящий способ — C-turn или K-turn — в зависимости от площади и выполняемой работы. C-turn — это широкий разворот за один раз с заездом в следующую борозду, а K-turn — заезд в следующую борозду сразу после одного движения назад. Чхве сказал: «Среди отечественных компаний LS — единственная, у кого есть технология K-turn».

Эффект был представлен в цифрах. По результатам собственных испытаний LS Mtron на луковом поле площадью 900 пхён (около 2975㎡) при работе со скоростью 1,5–2 км/ч время обработки сократилось на 25% по сравнению с ручным управлением, а объем производства вырос на 10%. Компания объясняет это тем, что трактор сам измерял размер участка, сокращая перекрывающиеся зоны, а улучшенная прямолинейность позволила сформировать больше гряд на той же площади. Компания заявила, что при 1000 часах работы расходы на топливо сокращаются на 6,15 млн вон по сравнению с управлением человеком. Точность движения составляет около 2 см.

Говоря о показателе автономной работы, обозначенном как «до 98%», Чхве пояснил: «Если участок составляет 1000 пхён, это означает, что 980 пхён можно обработать автономно», добавив: «Оставшиеся 2% — это безопасная зона с запасом, чтобы трактор не выехал за пределы сельхозугодий». LS Mtron, выпустившая во второй половине 2021 года первый в Корее трактор для автономной работы, в течение пяти лет накапливала данные. При подключении к приложению «My LS Tractor» можно в реальном времени проверять местоположение техники, остаток топлива и сроки замены расходных материалов, таких как моторное масло. В приложении «My Farm Plus» можно видеть ход выполнения работ, а при совместном использовании нескольких машин — проверять, кто и где работает, а также урожайность.

Даже если не учитывать функцию автономной работы, MT9 — модель с прочной базовой комплектацией. Двигатель используется итальянской компании FPT, а трансмиссия оснащена DCT (коробкой передач с двойным сцеплением), разработанной самой LS. Чхве сказал: «Обычно говорят, что при переключении передач трактор дергается, но у этой машины переход между передачами происходит плавно и без ударов». Гидравлических насосов также установлено три — на один больше, чем у конкурирующих моделей того же класса. Отдельный насос рулевого управления позволяет основному насосу заниматься только передней и задней рабочей гидравликой, поэтому остается запас мощности. Возможна одновременная работа: спереди — с погрузчиком или захватом, сзади — с пресс-подборщиком, поэтому спрос со стороны животноводческих хозяйств высок. Чхве сказал: «Поскольку он выполняет передние и задние работы одновременно и существенно сокращает фактическое рабочее время, мы называем его “трактором, побеждающим время”». Кабина оснащена подвеской, поэтому даже на неровных рисовых полях и пашне обеспечивается хороший комфорт хода. Одним электронным джойстиком можно управлять движением вперед·назад, переключением передач и даже погрузчиком.
 

MT470: стандартный «ускоренный разворот» для узких полей и теплиц

MT 470
MT 470.

MT470 — преемник серии XU мощностью около 60 л.с., продававшейся более десяти лет. Вместе с 59-сильным MT460 он начнет серийно производиться в январе следующего года и поступит в продажу. Самое большое отличие от существующей модели XU — функция ускоренного разворота, входящая в стандартную комплектацию всех моделей. При развороте передние колеса вращаются быстрее, а задние — медленнее, уменьшая радиус поворота. Чхве сказал: «Это модель, которая позволит малым и средним хозяйствам, выращивающим такие полевые культуры, как лук и картофель, быстро работать, перемещаясь по узким участкам и извилистым сельским дорогам», добавив: «Радиус поворота стал меньше, поэтому потери рабочей площади практически отсутствуют». С учетом спроса на использование внутри теплиц, например у фермеров, выращивающих арбузы в Кочхане, во второй половине следующего года планируется выпустить и модель без кабины.

Также добавлена новая сверхмедленная функция, рассчитанная на уборку батата и картофеля. Скорость можно выбирать с точной градацией, начиная со сверхнизкой. Трансмиссия имеет 32 передачи вперед и 16 назад, двигатель — 2505 куб. см, топливный бак — 80 л. Спереди и сзади установлены по 3 пары гидравлических портов, предусмотрены гидравлическая верхняя тяга, Power Shuttle, функции Turn Up и Back Up. Благодаря высокому дорожному просвету и узким шинам трактор подходит как для рисовых полей, так и для обычных полей. Кабина стала больше прежней, а сзади установлено изогнутое стекло, что усилило ощущение открытости. Во внешнем облике использованы семейный стиль серии MT, примененный в MT7·MT9, новый капот и LED-фары.

Подход к автономной работе различается для крупных и средне-малых моделей. Автономная работа уровня 3 и выше, при которой трактор сам выполняет даже развороты и синхронизацию с навесным оборудованием, устанавливается только на модели MT7 и выше. На MT470 также можно установить комплект автономного вождения, помогающий двигаться прямо, как заводскую опцию, однако Чхве пояснил, что большинство хозяйств, которым нужна функция автономного вождения, отдельно покупают и устанавливают комплект при поддержке субсидий местных органов власти.
 

Эта статья была автоматически переведена ИИ (искусственным интеллектом).

백철현 журналист
Другие статьи автораСтатьи автора

Похожие статьи

[Люди, которых мы встретили на KIEMSTA] Daedong спланировала павильон с акцентом на ИИ-трактор и ИИ-помощника для сельского хозяйства[Люди, которых мы встретили на KIEMSTA] Daedong спланировала павильон с акцентом на ИИ-трактор и ИИ-помощника для сельского хозяйства2026.11.06

Комментарии

0
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Оставьте первый комментарий.