[Сельхозтехника, привлекшая внимание на KIEMSTA] LS Mtron делает ставку на автономный трактор MT9 и впервые представляет MT470 мощностью 69 л.с.
Самостоятельно выполняет даже развороты и синхронизацию с навесным оборудованием… время обработки ↓ на 25%, производительность ↑ на 10%; новая средне-малая модель с ускоренным разворотом пойдет в серийное производство в январе следующего года
AI-брифинг
На KIEMSTA 2026 компания LS Mtron представила автономный рабочий трактор MT9 Smartrek мощностью 143 л.с. для крупных хозяйств и MT470 класса 69 л.с. для малых и средних хозяйств с узкими пахотными участками. MT9 Smartrek оснащен функциями автономной работы, связанной с разворотом и навесным оборудованием, а также автоматической остановкой перед препятствиями, тогда как MT470 в стандартной комплектации имеет ускоренный разворот, а его массовое производство и продажи начнутся в январе следующего года.
Согласно окончательным результатам «Всеобщей переписи сельского, лесного и рыбного хозяйства 2025 года» Государственного управления данных, средний возраст руководителей сельхозпредприятий вырос до 67,7 года. Доля людей в возрасте 65 лет и старше среди сельского населения достигла 51,3%, превысив половину. Площадь обрабатываемых земель на одно хозяйство составила 0,87 га, что на 0,21 га меньше, чем в 2020 году, а доля хозяйств с площадью угодий менее 0,5 га выросла до 61,8%, на 9,9 п.п. больше, чем пять лет назад. Именно поэтому крупные хозяйства, которым приходится обрабатывать большие площади при нехватке рабочих рук, и малые и средние фермеры, возделывающие узкие и раздробленные поля, ищут разные тракторы.
Две модели, которые LS Mtron представила 4 числа на открывшейся в Daegu EXCO «Корейской международной выставке сельхозтехники и материалов 2026 (KIEMSTA 2026)», также нацелены на эти два направления. Это автономная модель флагманской крупной серии MT9 — «MT9 SmarTrek», а также впервые представленный на этой выставке средне-малый трактор «MT470» мощностью 69 л.с.
|
Категория |
MT9 SmarTrek |
MT470 |
|
Мощность |
143 л.с. |
69 л.с. |
|
Трансмиссия |
DCT (двойное сцепление) |
32 передачи вперед·16 назад, Power Shuttle |
|
Автономная работа |
Уровень 3,5 (синхронизация разворота и навесного оборудования) |
Комплект помощи при движении по прямой (заводская опция) |
|
Разворот |
Автоматическое предложение C-turn·K-turn |
Ускоренный разворот в стандартной комплектации |
|
Основной спрос |
Крупные хозяйства·животноводческие фермы |
Малые и средние хозяйства с полевыми культурами·теплицы |
|
Вывод на рынок |
В продаже |
Январь следующего года |
MT9 SmarTrek: автономная работа, самостоятельно выполняющая даже развороты и синхронизацию с навесным оборудованием
MT9 SmarTrek — это модель, в которой к 143-сильному «MT9 140 DCT» добавлена технология автономной работы LS. Менеджер LS Mtron Чхве Гван Ын, с которым мы встретились на месте, описал уровень автономной работы этой модели как «уровень 3,5». Чхве сказал: «Уровень 4 — это уровень, при котором человеку не нужно находиться в машине, но сейчас по закону человек обязательно должен находиться в тракторе», добавив: «Технически он уже завершен, и как только будут сняты нормативные ограничения, можно будет перейти к уровню 4». Также есть функция самостоятельной остановки при распознавании препятствия. Согласно материалам компании, трактор распознает препятствия в пределах 4 м (из расчета высота 1 м·ширина 25 см) и автоматически останавливается при приближении на расстояние менее 3 м.
Больше всего Чхве подчеркнул отличие от доступных на рынке комплектов автопилота. Сравнивая с комплектами обычной спецификации, он пояснил: «Комплект лишь помогает двигаться прямо и назад, а у нас трактор сам выполняет даже развороты и синхронизацию с рабочим оборудованием, таким как роторная фреза», поэтому мы называем это не «автономным вождением», а «автономной работой». Когда нужно сменить направление в конце поля, система предлагает подходящий способ — C-turn или K-turn — в зависимости от площади и выполняемой работы. C-turn — это широкий разворот за один раз с заездом в следующую борозду, а K-turn — заезд в следующую борозду сразу после одного движения назад. Чхве сказал: «Среди отечественных компаний LS — единственная, у кого есть технология K-turn».
Эффект был представлен в цифрах. По результатам собственных испытаний LS Mtron на луковом поле площадью 900 пхён (около 2975㎡) при работе со скоростью 1,5–2 км/ч время обработки сократилось на 25% по сравнению с ручным управлением, а объем производства вырос на 10%. Компания объясняет это тем, что трактор сам измерял размер участка, сокращая перекрывающиеся зоны, а улучшенная прямолинейность позволила сформировать больше гряд на той же площади. Компания заявила, что при 1000 часах работы расходы на топливо сокращаются на 6,15 млн вон по сравнению с управлением человеком. Точность движения составляет около 2 см.
Говоря о показателе автономной работы, обозначенном как «до 98%», Чхве пояснил: «Если участок составляет 1000 пхён, это означает, что 980 пхён можно обработать автономно», добавив: «Оставшиеся 2% — это безопасная зона с запасом, чтобы трактор не выехал за пределы сельхозугодий». LS Mtron, выпустившая во второй половине 2021 года первый в Корее трактор для автономной работы, в течение пяти лет накапливала данные. При подключении к приложению «My LS Tractor» можно в реальном времени проверять местоположение техники, остаток топлива и сроки замены расходных материалов, таких как моторное масло. В приложении «My Farm Plus» можно видеть ход выполнения работ, а при совместном использовании нескольких машин — проверять, кто и где работает, а также урожайность.
Даже если не учитывать функцию автономной работы, MT9 — модель с прочной базовой комплектацией. Двигатель используется итальянской компании FPT, а трансмиссия оснащена DCT (коробкой передач с двойным сцеплением), разработанной самой LS. Чхве сказал: «Обычно говорят, что при переключении передач трактор дергается, но у этой машины переход между передачами происходит плавно и без ударов». Гидравлических насосов также установлено три — на один больше, чем у конкурирующих моделей того же класса. Отдельный насос рулевого управления позволяет основному насосу заниматься только передней и задней рабочей гидравликой, поэтому остается запас мощности. Возможна одновременная работа: спереди — с погрузчиком или захватом, сзади — с пресс-подборщиком, поэтому спрос со стороны животноводческих хозяйств высок. Чхве сказал: «Поскольку он выполняет передние и задние работы одновременно и существенно сокращает фактическое рабочее время, мы называем его “трактором, побеждающим время”». Кабина оснащена подвеской, поэтому даже на неровных рисовых полях и пашне обеспечивается хороший комфорт хода. Одним электронным джойстиком можно управлять движением вперед·назад, переключением передач и даже погрузчиком.
MT470: стандартный «ускоренный разворот» для узких полей и теплиц
MT470 — преемник серии XU мощностью около 60 л.с., продававшейся более десяти лет. Вместе с 59-сильным MT460 он начнет серийно производиться в январе следующего года и поступит в продажу. Самое большое отличие от существующей модели XU — функция ускоренного разворота, входящая в стандартную комплектацию всех моделей. При развороте передние колеса вращаются быстрее, а задние — медленнее, уменьшая радиус поворота. Чхве сказал: «Это модель, которая позволит малым и средним хозяйствам, выращивающим такие полевые культуры, как лук и картофель, быстро работать, перемещаясь по узким участкам и извилистым сельским дорогам», добавив: «Радиус поворота стал меньше, поэтому потери рабочей площади практически отсутствуют». С учетом спроса на использование внутри теплиц, например у фермеров, выращивающих арбузы в Кочхане, во второй половине следующего года планируется выпустить и модель без кабины.
Также добавлена новая сверхмедленная функция, рассчитанная на уборку батата и картофеля. Скорость можно выбирать с точной градацией, начиная со сверхнизкой. Трансмиссия имеет 32 передачи вперед и 16 назад, двигатель — 2505 куб. см, топливный бак — 80 л. Спереди и сзади установлены по 3 пары гидравлических портов, предусмотрены гидравлическая верхняя тяга, Power Shuttle, функции Turn Up и Back Up. Благодаря высокому дорожному просвету и узким шинам трактор подходит как для рисовых полей, так и для обычных полей. Кабина стала больше прежней, а сзади установлено изогнутое стекло, что усилило ощущение открытости. Во внешнем облике использованы семейный стиль серии MT, примененный в MT7·MT9, новый капот и LED-фары.
Подход к автономной работе различается для крупных и средне-малых моделей. Автономная работа уровня 3 и выше, при которой трактор сам выполняет даже развороты и синхронизацию с навесным оборудованием, устанавливается только на модели MT7 и выше. На MT470 также можно установить комплект автономного вождения, помогающий двигаться прямо, как заводскую опцию, однако Чхве пояснил, что большинство хозяйств, которым нужна функция автономного вождения, отдельно покупают и устанавливают комплект при поддержке субсидий местных органов власти.
Эта статья была автоматически переведена ИИ (искусственным интеллектом).
Комментарии
0