HADA公司代表河钟佑：打造农机的Android·iOS通用平台

据农村振兴厅介绍，截至2024年，韩国国内旱田农业机械化率为67%。播撒种子、栽植秧苗的播种·定植阶段仅为18.2%。此前，开发搭载自动驾驶功能农机的国家研发（R&D）课题并不少。问题在于，每个课题都从零开始重新开发管控、监测、自动驾驶等基本功能。只在特定课题中运行的软件，在本就狭小的韩国国内农机市场中用途更加受限，未能跨过商业化门槛，类似投资不断重复。

旱地作物作业机专业企业HADA公司（全北特别自治道益山市）站出来表示要打破这一循环。HADA担任农林食品技术规划评价院（农技评）“基于旱田农业全周期开放型机器人平台的智能农作业综合运营及实证”课题主管机构，从2026年4月1日至2030年12月31日，主导政府支持93亿韩元、机构负担30亿韩元规模的研究。该课题是农林畜产食品部和农村振兴厅自2026年至2030年5年间投入572亿6200万韩元的农业机器人项目所包含的18个课题之一。记者采访了正在全面执行该课题的河钟佑代表，听他介绍课题的方向与构想。
 

开启农机通用平台时代

河代表将软件列为此次课题的核心。他解释说：“以往的软件R&D与其说是制定共同标准，不如说局限于只能在相应项目中使用的软件，因此即便开发出来，也无法走到商业化，还不断出现重复投资。”“课题的核心，就是像Android或iOS一样打造通用平台，让任何第三方都能把自动驾驶等功能开发成应用并上架，从而让更多企业和用户能够利用。”河代表还表示，预算分配和研究团队构成也最大程度向软件领域倾斜。

这一构想的基础是“软件定义农机（SDM, Software Defined Machine）”概念。河代表以特斯拉为例。过去的汽车买来之后功能不会改变，但特斯拉即使不更换硬件，也能仅通过软件更新提升车辆性能。他说：“随着软件在农业装备中的作用越来越大，包括硬件在内的全部架构正在转向以软件为中心来构建，整体脉络正在发生重大变化。”“从消费者感受来看，可以认为主导权正逐渐转移到软件上。”
 

与海外领先企业相比，自动驾驶差距较小，旱地作物作业机仅为一半水平

他表示，与约翰迪尔、久保田等海外领先企业的技术差距，应按领域分别来看。其判断是，自动驾驶、自动转向技术已经以开源形式公开，国内外差异并不大。他说：“在这一领域，如何做到成本更低、故障更少这样的产业层面因素，才是区分技术优劣的更大尺度。”

相反，播种机、防治机等作业机情况则不同。种子落下时检测是否出现缺株并进行补充的功能、通过影像（视觉）识别作物并调节防治量的功能、根据行驶速度控制施撒量的功能，并不能仅靠软件完成。河代表表示：“这是需要软件、硬件以及连接二者的控制装置共同形成完整系统的部分。”他称，在这一领域，韩国国内技术仍有许多需要追赶之处。按照他的评价，如果海外领先企业为10，韩国国内旱地作物作业机技术约为5。
 

15kW电动平台，从“半天作业”开始

课题中开发的电动机器人平台为电机输出15kW（约20马力）、电池容量40kWh级。输出功率是在分析日本设备动力后调整到相近水平，电池则以半天即4小时作业为标准。河代表说：“如果能足额使用8小时当然好，但首先决定采用可使用半天的规格。”“今后若搭载快充功能，上午作业后在午餐时间充满，就还能再使用4小时。”当前规格尚无快充功能，计划在最终阶段追加可在30分钟至1小时内充满的快充功能。
 

应用生态，归根结底在于“能否赚钱”

该课题提出的结构是，在平台操作系统（OS）的市场中下载并使用耕耘、播种、防治、收获等农作业应用。河代表判断，要吸引外部开发者，归根结底必须产生收益。他预计，初期将首先出现可用于大多数作业的自动驾驶等通用应用。他反问道：“即便用户数量不多，如果使用该应用时经济效益很大，用户也会愿意花高价购买。”“如果一年能赚1000万韩元，难道不会花100万韩元购买吗？”

应用用户也像开发者一样，是不特定多数。制造商可以购买后装入设备，农民也可以直接购买。河代表认为，如果形成农户通过应用上传实际农事数据并获得收益的结构，即便是付费应用，也完全会有人下载。他还表示，对于仅靠经济逻辑难以开发、但又必须实现自动化、AI化、数据化的领域，可以通过政府补助项目吸引开发者参与。
 

ISOBUS·AEF认证“是必须推进的部分”

该课题还以对应拖拉机与作业机之间通信国际标准ISOBUS，以及取得农业产业电子基金会（AEF, Agricultural Industry Electronics Foundation）认证为目标。河代表表示：“在出口市场上，如果要正式宣传和销售ISOBUS，就必须取得AEF认证。”“国内市场如果ISOBUS扩散开来，获得认证的产品也会得到更高信任。”他接着强调：“除此（ISOBUS）之外，目前还没有标准。”“这是必须推进的部分。”
 

共同技术共享使用、既有技术受到保护……推进共同开发协议

LS Mtron等农机企业以及大学、政府机构共同参与该课题。这是在市场上相互竞争的企业在同一课题中合作的所谓“竞合（合作与竞争的合成词）”结构。河代表坦言，与机构之间权益问题不大，但企业之间在新技术开发或商业化时，权利关系可能出现交错，因此提前梳理这些关系是“非常困难的部分”。据河代表介绍，参与机构之间的共同开发协议（JDA）尚未签署。他表示：“在今年（2026年）年底第4次会议时，计划就共同开发的技术共同使用、既有技术当然要保护其权利这一大框架达成协议。”
 

首批实证作物为大蒜、洋葱

首批实证作物为大蒜和洋葱，实证将在庆尚南道农业技术院、庆南昌宁郡等主产区进行。河代表解释选择理由说：“大蒜、洋葱是旱地作物中国家投入最多的领域之一，且相比其他作物需要更多劳动力。”“它们也是韩国人食用最多的调味蔬菜中的前列品类，具备接入先进技术的良好环境。”HADA在洋葱领域积累的经验也自然衔接进来。此次课题聚焦于播种以及其后的防治、施肥等生长期栽培管理。
 

从农业法人、大农户开始……租赁服务中心是下一阶段

商业化模式是在普及型销售基础上叠加功能订阅。河代表承认，韩国国内农民对订阅文化尚不熟悉，但他说：“相比订阅能不能做好，关键在于如何接近用户、费用设定到什么程度。”“归根结底，只要农户支付订阅费后的满意度高就可以。”他补充说，如果满意度低，则需要进行复合分析，例如通过政府支持项目提高参与率等。

普及方面首先瞄准由有规模农户聚集而成的农业法人。这是基于一种判断：新技术总是要先由大农户尝试，才会扩散到小农户。农机租赁服务中心则是下一阶段。他解释说，通过农村振兴厅新技术普及项目或实证项目，少量设备先进入有影响力的农户处，经验证后，才会衔接到租赁等一般普及。河代表说：“即便开发完成，也很难马上向租赁服务中心供货。”“设备和系统也有价格因素，需要借助政府支持并经过实证。”
 

海外攻略从日本开始

该课题以到2030年实现10亿韩元试销为目标，提出向韩国国内大型制造商进行贴牌生产（OEM）供应，以及开拓日本、法国、非洲等海外销路。河代表表示：“短期来看当然是国内。”但他也说：“拖拉机这类运用设备的国内市场局限非常明确，因此中长期来看必须关注海外。”首要目标是与韩国人均国内生产总值（GDP）水平相近、且对精准农业有兴趣的国家，日本被列为首选，欧洲紧随其后。他认为，美国在农田规模标准上差异过大，短期内进入并不容易。
 

期待改变“电动农机为时尚早”的看法

自2012年创业以来一直开发旱地作物作业机的HADA，将通过此次课题扩展角色，成为引领机器人平台和软件生态的企业。河代表期待课题成功收官后带来两方面变化。其一，是让农户亲身体验到软件发挥重要作用的精准农业在实际现场落地；其二，是向农户和其他产业界展示动力源从石油转向电力的可能性。

不过，对于速度，他持谨慎态度。他说：“并不是课题一结束，届时机器就会全部转为环保型，到了2030年恐怕也还只是初始阶段。”“在拖拉机市场等领域，认为电力驱动还为时尚早的人仍然要多得多，如果我们的项目能发挥引水作用，让这种想法哪怕稍微向环保方向转变一些就好了。”他接着强调：“看待农机，必须比一般产业放得更长远。”