[Колонка эксперта] В эпоху автономного сельского хозяйства стандарты безопасности тоже должны развиваться

[Колонка эксперта] Ли Гван-ук, руководитель TF-подразделения по продвижению Agricultural AX компании Daedong
 

Сельское хозяйство Южной Кореи сейчас стоит на важнейшем переломном этапе. Старение сельского населения, хроническая нехватка рабочей силы и рост неопределенности в производстве из-за изменения климата показывают, что обеспечить устойчивое будущее сельского хозяйства только прежними методами становится трудно. На этом фоне технологии автономного сельского хозяйства на базе ИИ привлекают внимание как ключевая технология сельского хозяйства будущего.

Особенно возрастает значение технологий автономной работы, позволяющих сельхозтехнике, такой как тракторы, рисопосадочные машины и комбайны, распознавать окружающую среду, самостоятельно принимать решения и выполнять задачи. Страны с развитым сельским хозяйством рассматривают автономную сельхозтехнику как важное средство обеспечения будущей конкурентоспособности аграрного сектора и ускоряют разработку технологий; в Корее также быстро продвигается разработка технологий автономного сельского хозяйства на базе ИИ.

Daedong также всерьез готовится к эпохе автономного сельского хозяйства, выпуская в этом году первый в Корее ИИ-трактор. ИИ-трактор Daedong выходит далеко за рамки простой помощи при движении по прямой на основе GPS и оснащен технологией, способной самостоятельно распознавать и оценивать реальную среду сельхозугодий. Шесть установленных на машине камер компьютерного зрения в реальном времени распознают границы рисовых чеков и полей, состояние культур и препятствия. В сочетании с RTK-GPS — высокоточной системой позиционирования — и собственной технологией on-device ИИ, разработанной компанией, сельхозмашина спроектирована так, чтобы определять рабочие маршруты и автономно выполнять задачи.

Когда люди сталкиваются с таким технологическим прогрессом, у многих естественным образом возникает один вопрос: "Если теперь трактор может работать сам, значит ли это, что человек больше не нужен?"

Почему речь пока идет не о полной беспилотности, а о «безопасной автоматизации»
Если говорить сразу о выводе, то пока нет. Согласно действующим в стране стандартам безопасности, связанным с автономным сельским хозяйством, сельхозтехника, работающая в автономном режиме, должна обязательно контролироваться пользователем с близкого расстояния. ИИ-трактор Daedong также спроектирован так, что автономная работа возможна только тогда, когда смартфон пользователя находится в пределах определенного расстояния от трактора. Это связано не столько с нехваткой технологий, сколько с институциональными стандартами раннего этапа развития отрасли, в которых безопасность ставится на первое место.

Сельхозтехника движется в гораздо более сложной и неструктурированной среде, чем обычные автомобили. Существует множество факторов риска: края рисовых полей и склоны, внезапные изменения поверхности, трудно предсказуемые препятствия, неожиданное приближение людей или животных. Если авария происходит в полностью беспилотном режиме, то с правовой и институциональной точки зрения до сих пор остается много неясного в вопросе о том, кто несет ответственность — пользователь или производитель.

По этим причинам большинство технологий автономного сельского хозяйства как в Корее, так и за рубежом пока остаются на стадии «безопасной автоматизации», а не «полной беспилотности». Хотя разработка технологий автономного вождения активно ведется на ключевых аграрных рынках, включая Северную Америку, трудно сказать, что полностью беспилотные работы без какого-либо участия человека уже стали обычным явлением.

Новое средство безопасности: технология ИИ-зрения
Однако развитие технологий автономного вождения не обязательно означает только новые риски. Напротив, по мере совершенствования технологий распознавания и принятия решений на основе компьютерного зрения велика вероятность, что они будут развиваться в направлении снижения числа аварий, которые могут происходить при непосредственном управлении сельхозтехникой человеком.

У фермеров во время длительной работы может накапливаться усталость, и из-за кратковременной невнимательности или слепых зон они могут слишком поздно заметить опасности на склонах и краях полей. В то же время камеры и датчики, установленные на сельхозтехнике, непрерывно наблюдают даже за теми зонами, куда водителю трудно направить взгляд. 

По мере развития технологий, анализирующих в реальном времени наклон поверхности, окружающие препятствия и движение машины, станет возможным заранее обнаруживать риск опрокидывания, останавливать работу или менять маршрут. Функции раннего распознавания вероятности столкновения с людьми или другой сельхозтехникой с последующим снижением скорости или остановкой также станут более совершенными. Иными словами, в будущем ИИ и камеры компьютерного зрения будут постоянно контролировать рабочую среду и не просто заменять человеческое суждение, но и становиться новым средством безопасности, компенсирующим даже те риски, которые человек может упустить.

Формирование институциональных стандартов безопасности, соответствующих эволюции технологий
В последнее время технологии ИИ-зрения, датчики обнаружения препятствий, системы удаленного мониторинга и технологии точного позиционного управления быстро развиваются. Сейчас пользователь должен контролировать рабочую ситуацию с близкого расстояния, но если технологии достигнут достаточного уровня зрелости и их способность предотвращать аварии будет подтверждена, стандарты безопасности также должны будут развиваться соответствующим образом.

Например, помимо подхода, при котором решение о допуске автономной работы принимается на основе того, находится ли пользователь рядом с сельхозмашиной, можно рассмотреть и формирование стандартов, ориентированных на фактические показатели безопасности: насколько точно машина распознает опасные ситуации и может безопасно остановиться, насколько эффективно она предотвращает опрокидывания и столкновения.

Важно обратить внимание на то, что цель автономного сельского хозяйства заключается не просто в создании «сельского хозяйства без людей». Подлинная цель — снизить трудовую нагрузку на фермеров и создать новую аграрную систему, способную выполнять сельскохозяйственные работы более безопасно и эффективно.
 

Развитие технологий и совершенствование институтов ради устойчивого будущего сельского хозяйства
Автомобильная промышленность тоже не была способна к полностью автономному вождению с самого начала. Вместе с развитием технологий поэтапно развивались стандарты безопасности, законы и институты, а также общественный консенсус. То же самое относится и к автономному сельскому хозяйству. Теперь, в соответствии со скоростью развития технологий ИИ, стандарты безопасности и связанные с ними институты тоже должны развиваться вместе.

Чтобы сельское хозяйство Южной Кореи действительно перешло в эпоху автономного сельского хозяйства, не только компании, но и государство, отрасль и исследовательские организации должны совместно найти баланс между безопасностью и технологическим развитием. Если технология способна обеспечить более высокий уровень безопасности, чем существующие методы, необходимо также создать систему, которая позволит объективно это проверять и отражать в институциональной базе.

Будущее сельского хозяйства заключается не просто в беспилотной работе без людей. Только когда человеческий опыт и способность ИИ к суждению будут взаимно дополнять друг друга, а технологические инновации и стандарты безопасности будут развиваться вместе, сельское хозяйство Южной Кореи наконец обретет более безопасную и устойчивую конкурентоспособность.