韩国农机挺进高海拔地区……农振厅与玻利维亚启动定制型研发

[韩国农业技术新闻=白哲贤记者] 一个与韩国农机出口联动的项目已经启航，旨在摆脱以发达国家为中心的既有农机出口结构，并以因地制宜的“数据”为武器，开拓中南美新兴市场。
韩国农村振兴厅于5月21日表示，已与玻利维亚国家农业与林业创新研究所（INIAF）、韩国农机工业协同组合以及出口企业合作，正式启动面向中南美市场的本地定制型农机研发（R&D）。
目前，韩国农机出口集中于北美、欧洲等少数国家和地区。根据韩国关税厅大数据门户，2025年1月至最近一期（2026年4月）的拖拉机出口情况显示，包括美国和加拿大在内的北美占73%，欧洲占10%，两大洲合计占比超过80%。
韩国农村振兴厅推进此次项目，是为了缓解农机出口过度集中的问题，并从出口市场多元化的角度进军中南美市场。不过，巴西、阿根廷等中南美大型市场虽然具有吸引力，但全球品牌之间的竞争已十分激烈。因此，农村振兴厅将竞争强度相对较低、同时市场规模又较大的“玻利维亚”选定为战略桥头堡。韩国农村振兴厅出口农业技术科科长安旭贤表示：“与其一开始就进入竞争过热的大型市场，不如先在玻利维亚 확보成功的本地化参考案例，之后再逐步将出口范围扩大到秘鲁、哥伦比亚等周边国家。” 
在这一商业化阶段， 확보流通网络是关键。虽然玻利维亚当地没有KOTRA分支机构，但计划与巴西、秘鲁等邻国的KOTRA贸易馆紧密合作，为韩国企业提供流通网络信息并创造进入市场的条件。
此次项目的重点在于，通过严格基于当地农业数据和基础设施的实证研究，推动韩国国内农业科技企业实现切实的出口扩大。4月29日，韩国农村振兴厅与玻利维亚国家农业与林业创新研究所（INIAF）通过书面形式正式签署技术合作项目（TCP）协议，全面转向“出口联动型研发体系”。在项目全面启动的第一年，也就是明年，研究团队将开始进行彻底的现场数据采集。 
尤其是，考虑到玻利维亚高海拔的特点，预计将大幅提高拖拉机发动机马力，并采用耐寒、耐紫外线的复合材质橡胶轮胎。此外，当地种薯比韩国大得多，播种高度（覆土深度）和种植行距也不同，因此计划对拖拉机宽度、车身高度以及附挂机具规格进行重新调整，以适应当地条件。今后将与玻利维亚国家农业与林业创新研究所（INIAF）合作收集现场实证数据，同时韩国专家将定期赴当地，直接验证数据的可靠性和质量。
值得关注的商业洞察在于，将过去以无偿援助性质推进的“KOPIA中心”遗产直接与出口产业相连接。通过把已结束的ODA项目过程中建设的当地农户园区基础设施用作此次研发实证的测试平台，制定了降低进入成本并最大化实证效率的战略。 
此外，根据今后的实证计划，今年将把尚未实现本地化的现有韩国产农机原样运往玻利维亚，进行第一轮测试，以掌握在当地环境中必须改进的技术要素。然后基于提取出的数据进行改良，计划在明年年底前完成“玻利维亚定制型原型机”。预计将先从结构相对简单的附挂机具开始快速完成本地化，而拖拉机本体则将在经过充分验证后实现商业化。
韩国农村振兴厅出口农业技术科科长安旭贤表示：“此次项目的核心是改进能够实现本地化的要素，我们将致力于为适应当地需求而改良的韩国农机进入中南美市场创造条件。”